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中國通號參建京沈高鐵獲詹天佑獎

發布時間:2022-04-01 作者:張歡 郭鑫 來源:通號工程局集團 字號:

近日,中國通號參建的新建北京至沈陽鐵路客運專線遼寧段榮獲第十九屆中國土木工程詹天佑獎。

中國土木工程詹天佑獎由中國土木工程學會和北京詹天佑土木工程科學技術發展基金會于1999年聯合設立,以獎勵和表彰在科技創新特別是自主創新方面成績卓著的優秀項目為宗旨,代表著我國土木工程界面向工程項目的科技創新最高榮譽獎。

京沈高鐵作為我國八縱八橫”高速鐵路主通道之一,同時也是“京哈-京港澳通道”的重要組成部分,將首都北京和東北中心城市沈陽緊密相連,對帶動東北地區經濟社會發展具有重大意義。京沈高鐵遼寧段正線全長406.8公里,作為京沈高鐵的試驗段,承擔著創新和推廣施工方法、工藝標準、項目管理經驗,以及協助相關單位試驗高速鐵路關鍵科學項目的重任。

建設過程中,中國通號以打造“京沈標準”為準繩,以引領和推廣施工方法、工藝標準、項目管理經驗為目標,大力開展技術創新,開發出的工程管理系統、隧道內引接線固定斜面等4項創新技術,均獲得國家級榮譽稱號:創新成果自動雙軌鉆孔機、32位航空插頭故障導通裝置均取得實用新型專利。通過對材料設備、施工、質檢信息建立數據庫,利用各工點處二維碼隨時讀取信息,實現大數據運用,做到對工程質量全程追溯;通過將管理模式和工藝工法進一步升級提煉,項目規范了通信、信號、電力及客服工程細部設計,確立了“四電”精品工程的“京沈標準”;編制的《高速鐵路通信工程細部設計和工藝質量標準》等4項建設標準,為中國高鐵2.0標準打造了堅實基礎。

目前,京沈高鐵所取得的創新成果已全部應用到大張高鐵、贛深高鐵、張吉懷高鐵等等項目,并結出累累碩果。中國通號參建者將以此為契機,不斷進取,積極探索,再攀新峰,向著中國高鐵新標準發起沖鋒。

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